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新闻中心_重庆防撞栏杆(护栏)_防撞护栏支座_桥梁预制构件(挂板)_安全施工围挡_玻璃纤维安全网_重庆月秋机械设备(官网）
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防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施防撞墙滑模施工方法是采用多功能滑模摊铺机在施工现场连续现浇防撞墙砼，并密实成型。其与传统的安装预制块相比，具有施工速度快，整体性好，线形美观等特点。公路混凝土防撞护栏是一种矮墙式结构，主要防护原理是利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。该种护栏防止车辆越出路外的效果好，并具有维修费用少的优点。滑模施工技术由于具有速度快、混凝土连续性好、表面光滑、无施工缝、[详情]
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梳齿型桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。SSFB梳齿板伸缩缝特点1.梳齿型桥梁伸缩装置面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。2.梳齿型桥梁伸缩装置建筑高度低。SCB伸缩装置在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，这是模数式大位移伸缩装置是无法替代的。4.汽车行驶平稳[详情]
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近期，从重庆市九滨路高架桥下经过的市民会惊喜地发现，高架桥柱和梁底全部“穿上”一层淡蓝色的“新衣”。高架桥梁底采用浅蓝色，桥墩采用灰色，与旁边建设码头的色调遥相呼应,城市桥梁是城市环境的重要组成部分，九龙坡区市政设施维护管理处相关负责人介绍，[详情]
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1月25日电 1月25日下午2点，重庆轨道交通9号线一期（高滩岩站-兴科大道站）列车驶过嘉华轨道专用桥后，从重庆在建高楼陆海国际中心的腰间商业裙楼穿过，成为继李子坝站后重庆第二处“轨道穿楼”景观。据中建三局三公司项目负责人介绍，化龙桥站列车穿越楼层高度48米，穿越长度约为145米，均超过穿越住宅楼的重庆轨道交通2号线李子坝站。凭借独特的商站一体式设计，[详情]
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波形护栏在高速公路的建设中已经是一种必不可少的防护设施，在高速公路的运行过程中起着非常大的作用。波形护栏通常被应用在高速公路的两侧以及中央分隔带处，用来防止失控车辆由于方向发生改变而导致的碰撞，将车辆拦截在一定的范围内。 由于波形护栏各个部件的相互作用，当有失控车辆撞击在波形护栏上时，波形护栏将以自身变形为代价吸收巨大的冲击能量来降低车辆速度或迫使车辆停止，在最大程度上减少车辆损失保障人们的生命财产安全。波形护栏护栏板与立柱之间的最常用的连接有两种方式，一种是防阻块连接，一种是托架连接，那么哪[详情]
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近日从市住建局市政工程管理处获悉，为消除城市桥梁防护设施安全隐患，保证通行安全，8月以来，管理处启动实施了城市桥梁护栏安全防护设施升级改造工程项目。该项目总投资2408.69万元，将分6批对市区36座桥梁进行桥面防撞钢护栏安装、人行道花坛隔离护栏或钢隔离护栏安装等。截至目前，第一批8座桥梁中的桃花江桥已完成防撞钢护栏安装。9月27日上午，记者在桃花江桥看到，桥东侧人行道防撞钢护栏已安装完毕，施工单位的几名工人正顶着烈日在桥西侧人行道安装钢护栏。当天下午，桃花江桥防撞钢护栏全部安装完毕，将以更安全的面貌迎接[详情]
